{"id":61,"date":"2014-05-12T21:49:24","date_gmt":"2014-05-12T19:49:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.it-tovarys.cz\/?p=61"},"modified":"2014-05-12T21:49:24","modified_gmt":"2014-05-12T19:49:24","slug":"navrat-zelenace-mamut-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/?p=61","title":{"rendered":"N\u00e1vrat zelen\u00e1\u010de – Mamut 2014"},"content":{"rendered":"


\n<\/a><\/p>\n

Cyklomaratony: N\u00e1vrat kr\u00e1le<\/del> zelen\u00e1\u010de mezi maratonce.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Mamut_2014cislo-male\"<\/a>Myslel jsem si, \u017ee m\u00e1m u\u017e dostatek zku\u0161enost\u00ed na to, abych i po t\u0159ech letech absence a s minim\u00e1ln\u00edm tr\u00e9ninkem objel Mamuta. Kdy\u017e jsem ho v roce 2006 (a
\nle nejsem si jist) jel poprv\u00e9 bylo to jen o p\u0159e\u017eit\u00ed. Od t\u00e9 doby jsem si Mamuta zajel n\u011bkolikr\u00e1t a v\u011bt\u0161inou jsem se zlep\u0161oval (pocitov\u011b, nikoliv absolutn\u011b).<\/p>\n

Skon\u010dila t\u0159\u00edlet\u00e1 studijn\u00ed p\u0159est\u00e1vka a nade\u0161el \u010das tr\u00e9ninku na des\u00e1tou cyklistickou sezonu. Poctiv\u011b jsem se sna\u017eil, ale c\u00edtil jsem, \u017ee nahradit v\u00fdpadek bude obt\u00ed\u017en\u00e9. Nav\u00edc jsem si sebou neust\u00e1le vozil t\u00e9m\u011b\u0159 dvacetikilov\u00e9 „zavazadlo“. Zbavit se ho bude dost obt\u00ed\u017en\u00e9.<\/p>\n

Abych to zkr\u00e1til: p\u0159\u00edprava prob\u00edhala v\u00edcem\u00e9n\u011b dle pl\u00e1nu a ne\u017e bys\"mamut2014-01\" \u0159ekl v\u00fdrobce obuvi byl tu des\u00e1t\u00fd kv\u011bten a j\u00e1 st\u00e1l v P\u0159erov\u011b na startu dlouh\u00e9 trasy cyklomaratonu Mamut. Jak\u00e9pak to bude, zase tla\u010dit, cedit, gumovat v po
\nstartovn\u00edm \u0161\u00edlenstv\u00ed? No, ale to se m\u011b net\u00fdk\u00e1, j\u00e1 u\u017e m\u00e1m p\u00e1r start\u016f za sebou a tentokr\u00e1t pojedu profesorsky. P\u011bkn\u011b v klidu, vyrovnan\u00e9 tempo.<\/p>\n

Na startu jsem se je\u0161t\u011b stihl pozdravit se \u0160lapkami. To byl taky posledn\u00ed okam\u017eik, kdy jsem je vid\u011bl p\u0159ed c\u00edlem.<\/p>\n

Je odstartov\u00e1no. Profesorsk\u00fd styl j\u00edzdy jsem zapomn\u011bl n\u011bkde na startovn\u00ed \u010d\u00e1\u0159e a za prvn\u00ed zat\u00e1\u010dkou jsem jel hned „ka\u0161i“. Jsem blb. Za\u010dal jsem se honit a sna\u017eil se sk\u00e1kat ze skupiny do skupiny. Bohu\u017eel jsem na to nem\u011bl a jak za\u010daly men\u0161\u00ed brdky, zad\u0159ely se mi nohy a j\u00e1 se za\u010dal beznad\u011bjn\u011b cedit dozadu.<\/p>\n

Za\u010dal prvn\u00ed v\u00fdjezd na Tes\u00e1k a j\u00e1 si vyhl\u00ed\u017eel s k\u00fdm budu pokra\u010dovat po zbytek dlouh\u00e9. Kolem m\u011b v\u011bt\u0161inou st\u0159edn\u00ed trasa. Jedu si svoje konstantn\u00ed tempo a sna\u017e\u00edm se to nep\u0159ep\u00e1lit jako na za\u010d\u00e1tku. Celkem to\"mamut2014-02\" jde. Naho\u0159e na Tes\u00e1ku jsem hezk\u00e1 skupina a vypad\u00e1 to, \u017ee nebudu muset bloudit s\u00e1m. Ve sjezdu m\u00e1m o\u010dividn\u011b navrch. Alespo\u0148 n\u011bkde je nadv\u00e1ha v\u00fdhodou \ud83d\ude41 \u00a0Vyhoupneme se na Troj\u00e1k, proje
\ndeme bufet a dal\u0161\u00ed sjezd. P\u0159es stojku Ka\u0161ava vzh\u016fru k Hadovn\u011b. Trochu se ob\u00e1v\u00e1m, jestli mi tady ostatn\u00ed nefrnknou, ale m\u00e9 obavy byly zbyte\u010dn\u00e9. Vypad\u00e1 to, \u017ee jsme na tom v\u00fdkonnostn\u011b stejn\u011b. Hadovna v poklidu bez n\u011bjak\u00e9ho odpad\u00e1n\u00ed.<\/p>\n

Z Hadovny sjezd lesem a n\u00e1jezd na hlavn\u00ed. Jedeme pod Grapy. U\u017e jsem je jednou jel a moc se net\u011b\u0161\u00edm. Hlavn\u011b si z nich pamatuji pohled na louku, kde je vid\u011bt na prvn\u00ed stojky. A vlastn\u011b nic jin\u00e9ho, ne\u017e tu louku si nepamatuji. Proto jsem byl nemile p\u0159ekvapen, \u017ee stojky byly i d\u00e1le v lese. Na louce fot\u00ed \u017d\u00ed\u017ea, ale u\u017e nem\u00e1m moc sil d\u011blat n\u011bjakou grimasu. Jsem r\u00e1d, \u017ee jedu, by\u0165 skoro p\u00e1dovou rychlost\u00ed. Grapy dost bolely, ale nebylo to nic proti tomu, co n\u00e1sledovalo.<\/p>\n

\u00dasek do Rajnochovic, kde za\u010d\u00edn\u00e1 stoup\u00e1n\u00ed na Foncky (tj. druh\u00fd v\u00fdjezd na Tes\u00e1k) je pro m\u011b v\u017edy utrpen\u00edm. Neust\u00e1l\u00e9 nahoru a dolu m\u011b ni\u010d\u00ed. M\u00e1m co d\u011blat, abych se udr\u017eel skupiny. No skupiny, vlastn\u011b jsme z\u016fstali jen \u010dty\u0159i. V\u011bt\u0161ina odbo\u010dila na st\u0159edn\u00ed trasu. Ve \u010dty\u0159ech jsme dojeli na konec Rajnochovic, kde si dva dali malou pauzu, jeden jel dop\u0159edu a j\u00e1 mezi nimi pokra\u010doval h\u00f3\u00f3\u00f3\u00f3dn\u011b zvolna vst\u0159\u00edc stoup\u00e1n\u00ed. Hned od za\u010d\u00e1tku jsem to\u010dil ka\u0161p\u00e1rka a sna\u017eil zregenerovat nohy ne\u017e kopec p\u0159itvrd\u00ed. Pocitov\u011b nic moc, ale nohy neust\u00e1le ot\u00e1\u010dely klikama i v nejprud\u0161\u00edch pas\u00e1\u017e\u00edch. Bolelo to, ale jelo to. Naho\u0159e na Fonck\u00e1ch jsem byl celkem zregenerovan\u00fd a od tohoto okam\u017eiku u\u017e se mi jelo dob\u0159e. Dojel jsem na bufet na Troj\u00e1ku, po\u010dkal na zb\u00fdvaj\u00edc\u00ed dva \u010dleny skupiny a spole\u010dn\u011b jsme pak pokra\u010dovali.<\/p>\n

Zat\u00edmco j\u00e1 m\u011bl pocit, \u017ee se m\u016fj stav nezhor\u0161uje, jeden z trojice za\u010dal trochu vadnout. Nicm\u00e9n\u011b st\u00e1le jsme dr\u017eeli skupinu a sna\u017eili se spolupracovat. Spole\u010dn\u011b jsme p\u0159ekonali L\u00e1zy a dojeli na posledn\u00ed bufet. Tady jsme se rozd\u011blili. Jeden ze skupiny si cht\u011bl trochu orazit a kamar\u00e1d z\u016fstal s n\u00edm. J\u00e1 se rozhodl pokra\u010dovat d\u00e1l s\u00e1m. Posledn\u00ed bufet byl n\u011bkde kolem 180.kilometru. Do c\u00edle mi tedy zb\u00fdvalo n\u011bco kolem t\u0159iceti kilometr\u016f. Bohu\u017eel jsem byl bez informac\u00ed o ujet\u00e9 vzd\u00e1lenosti. N\u011bkde na kostk\u00e1ch se mi uvolnily magnety.<\/p>\n

Rozhodl jsem se hop nebo trop. Na rovin\u00e1ch jsem se u\u017e ne\u0161et\u0159il a jel jsem maxim\u00e1ln\u00ed, ale dlouhodob\u011b udr\u017eiteln\u00e9 tempo. V\u011bd\u011bl jsem, \u017ee m\u011b \u010dek\u00e1 je\u0161t\u011b jeden kopec (\u00f3 jak jsem se m\u00fdlil). Byl to Hubert. Najel jsem do n\u011bj, ale v\u016fbec jsem netu\u0161il o jak\u00fd kopec se jedn\u00e1. \"mamut2014-03\"Proto\u00a0jsem jel opatrn\u011b, abych se neodrovnal. Byl dost dlouh\u00fd a silnice nic moc. Kupodivu nohy st\u00e1le jedou a nijak zvl\u00e1\u0161\u0165 neprotestuj\u00ed.<\/p>\n

Jsem naho\u0159e. Libuji si, \u017ee te\u010f u\u017e jen z kopce a po rovin\u011b a\u017e do P\u0159erova. V\u00edtr fouk\u00e1 z boku i proti. Sna\u017e\u00edm se dr\u017eet rychlost kolem 30km\/h. Je to hrani\u010dn\u00ed, ale snad to vydr\u017e\u00edm. Na k\u0159i\u017eovatce vid\u00edm sm\u011brovku „P\u0159erov 14“. Par\u00e1da! Jo, par\u00e1da. \u017dlut\u00e1 \u0161ipka ukazuje do leva, n\u011bjak\u00e9 Hlinsko. Dal\u0161\u00ed kopec! a nic mal\u00e9ho. Tr\u00e1p\u00edm se a nad\u00e1v\u00e1m na stavitele trati. Na\u0161t\u011bst\u00ed je celkem jeteln\u00fd.<\/p>\n

Jeho zdol\u00e1n\u00edm ale \u00fatrapy nekon\u010d\u00ed. Naho\u0159e samoz\u0159ejm\u011b fouk\u00e1 a j\u00e1 si \u0159ekl, \u017ee to d\u00e1m pod dev\u011bt hodin. Sna\u017e\u00edm se jet naplno, ale u\u017e to nevydr\u017e\u00edm po\u0159\u00e1d. Ob\u010das mus\u00edm sv\u011bsit nohy a trochu d\u00e1chnout. A pak znova zabrat. T\u0159ic\u00edtku u\u017e neudr\u017e\u00edm, mus\u00edm ubrat.<\/p>\n

Jsem v Prosenic\u00edch, p\u0159ede mnou rovinka na kter\u00e9 prob\u00edhalo postartovn\u00ed \u0161\u00edlenstv\u00ed. Tou\u017eebn\u011b vyhl\u00ed\u017e\u00edm les, kde snad nebude tolik foukat. Kone\u010dn\u011b! Kouknu na hodinky. M\u00e1m \u010das 8:54! To snad ne, j\u00e1 to pod dev\"mamut2014-04\"\u011bt ned\u00e1m! Ka\u0161lu na v\u0161e jedu co to d\u00e1. Cedule „P\u0159erov“. V lev\u00e9m stehn\u011b cuk\u00e1n\u00ed. U\u017e vid\u00edm odbo\u010dku k v\u00fdstavi\u0161ti. V lev\u00e9m stehn\u011b velk\u00e9 cuk\u00e1n\u00ed. Mus\u00edm sv\u011bsit. Lehce p\u00e1rkr\u00e1t oto\u010d\u00edm klikama, odbo\u010d\u00edm k v\u00fdstavi\u0161ti a znovu zaberu. Proti mn\u011b zdrav\u00edc\u00ed \u0160lapky. Moc nevn\u00edm\u00e1m. Jedu max. C\u00edlov\u00e1 rovinka, br\u00e1na, C\u00cdL! \u010cas 8:59:16. Klasick\u00e1 k\u00fd\u010dovit\u00e1 filmov\u00e1 sc\u00e9na \ud83d\ude42<\/p>\n

Z\u00e1v\u011br<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Nadv\u00e1ha je zn\u00e1t, hlavn\u011b v kopc\u00edch.<\/li>\n
  2. Navzdory lo\u0148sk\u00e9mu v\u00fdpadku v tr\u00e9ninku, n\u011bjakou vytrvalost jsem z jara natr\u00e9noval.<\/li>\n
  3. Absence z\u00e1vodn\u00edch kilometr\u016f je citeln\u00e1. Jakmile se \u0161lo do intenzit, p\u0159i\u0161la moje kone\u010dn\u00e1.<\/li>\n
  4. V kaps\u00e1ch 4 gely Enervit, 1 ty\u010dka Enervit, 1 PowerBar, 2 MagnesieLite, 2Gutar, 2Sleha – prost\u011b fe\u0165\u00e1k na v\u00fdlet\u011b \ud83d\ude42<\/li>\n<\/ol>\n

    Mamuta jsem ulovil, je\u0161t\u011b bych r\u00e1d chytnul Rampu\u0161\u00e1ka!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Cyklomaratony: N\u00e1vrat kr\u00e1le zelen\u00e1\u010de mezi maratonce.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[8,6],"class_list":["post-61","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cyklistika","tag-report","tag-sezona-2014"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=61"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73,"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61\/revisions\/73"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=61"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=61"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=61"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}