{"id":304,"date":"2015-08-17T20:17:28","date_gmt":"2015-08-17T18:17:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.it-tovarys.cz\/?p=304"},"modified":"2015-08-17T20:23:18","modified_gmt":"2015-08-17T18:23:18","slug":"krusnoton-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/?p=304","title":{"rendered":"Kru\u0161noton 2015"},"content":{"rendered":"

\"Kru\u0161noton_logo\"Leto\u0161n\u00ed Kru\u0161noton<\/em> by se skute\u010dn\u011b dal nazvat jako\u00a0Peklo severu<\/em>. Jelo se na severu a minim\u00e1ln\u011b horko jako v pekle bylo. Jestli to „peklo“ zp\u016fsobovalo i n\u011bco jin\u00e9ho ne\u017e po\u010das\u00ed, uvid\u00edte na profilu trasy \ud83d\ude42<\/p>\n

<\/p>\n

\"Kru\u0161noton2015_cislo_male\"<\/a> Oproti prvn\u00ed \u00fa\u010dasti v r. 2014, kdy jsem jel st\u0159edn\u00ed trasu 180 km, vyb\u00edr\u00e1m pro druhou \u00fa\u010dast trasu dlouhou \u2013 250 km. V\u00fdzva je v\u00fdzva.
\nPro cestu do Teplic vol\u00edm p\u00e1tek 7.8.2015 a jako dopravn\u00ed prost\u0159edek vlaky \u010cD. Nem\u016f\u017eu proti nim nic nam\u00edtat. Oproti dob\u011b, kdy jsem s nimi jezdil na mont\u00e1\u017ee se v\u00fdrazn\u011b zlep\u0161ily. Rezervace m\u00edsta pro kolo fungovala, vag\u00f3ny klimatizovan\u00e9, odjezd a p\u0159\u00edjezd podle j\u00edzdn\u00edho \u0159\u00e1du.
\nUbytov\u00e1n\u00ed jsem m\u011bl zaji\u0161t\u011bn\u00e9 v hotelu Almond v Teplic\u00edch, nedaleko sportovn\u00ed haly. Bylo slu\u0161n\u00e9 a kolo jsem mohl m\u00edt na pokoji. Co v\u00edce si p\u0159\u00e1t!
\nKrupsk\u00e1 ulice, 8. 8. 2015 7:00 hod \u2013 start dlouh\u00e9 trasy Kru\u0161notona. Cestou na start potk\u00e1v\u00e1m Jiruse. Prohod\u00edme p\u00e1r slov, najdeme m\u00edsto, kde vysypeme p\u0159ebyte\u010dnou z\u00e1t\u011b\u017e a jdeme obsadit startovac\u00ed pozice. On jde do prvn\u00ed lajny, j\u00e1 sp\u00ed\u0161e do zadn\u00ed poloviny startovn\u00edho pole. Ka\u017ed\u00fd podle p\u0159edpokl\u00e1dan\u00e9ho um\u00edst\u011bn\u00ed \ud83d\ude42 Na cest\u011b k prvn\u00ed lajn\u011b se je\u0161t\u011b kolem prot\u00e1hne Sn\u00edlek. P\u0159ed vlastn\u00edm odstartov\u00e1n\u00edm stihnu prohodit p\u00e1r slov s Lenkou Barto\u0161ovou, s kterou ob\u010das jezd\u00ed Strejda. Pl\u00e1nuje jet na limit, co\u017e nakonec dodr\u017e\u00ed. Dlouhou trasu objela v limitu a m\u00e1m dojem, \u017ee na samotku! Jej\u00ed mor\u00e1l m\u00e1 m\u016fj velk\u00fd obdiv.
\nP\u0159edpov\u011b\u010f po\u010das\u00ed slibuje na dne\u0161n\u00ed den teplotn\u00ed maxima, n\u011bco kolem +36\u00b0 C. Vzhledem k tomu pl\u00e1nuji zast\u00e1vky na v\u0161ech dostupn\u00fdch bufetech, d\u016fsledn\u011b p\u00edt a pol\u00e9vat se vodou kdykoliv to p\u016fjde. Je to m\u016fj vyzkou\u0161en\u00fd zp\u016fsob j\u00edzdy v letn\u00edch vedrech, kter\u00fd jsem piloval v \u010dervencov\u00fdch hork\u00fdch dnech. Po\u0159adatel\u00e9 pro to vytvo\u0159ili vyhovuj\u00edc\u00ed podm\u00ednky, proto\u017ee ke st\u00e1vaj\u00edc\u00edm bufet\u016fm p\u0159idali dal\u0161\u00ed dva \u201evodn\u00ed\u201c bufety. Mo\u017enost doplnit vodu je tak zhruba ka\u017ed\u00fdch 30 \u2013 40 km.
\nTolik asi tak k tomu, co se d\u011blo p\u0159ed startem na ulici a v m\u00e9 hlav\u011b.
\nModer\u00e1tor odpo\u010d\u00edt\u00e1v\u00e1 posledn\u00ed vte\u0159iny a je odstartov\u00e1no. V\u00fdjezd z m\u011bsta je br\u017ed\u011bn\u00fd zav\u00e1d\u011bc\u00edm vozidlem, klasick\u00e9 natahov\u00e1n\u00ed a smr\u0161\u0165ov\u00e1n\u00ed bal\u00edku na k\u0159i\u017eovatk\u00e1ch. Zat\u00edm je chl\u00e1dek a jede se v klidu. Z d\u00e9lky a o\u010dek\u00e1van\u00e9ho po\u010das\u00ed maj\u00ed v\u0161ichni respekt a moc se nedivo\u010d\u00ed. Jinak si neum\u00edm vysv\u011btlit, \u017ee je\u0161t\u011b po 40-ti minut\u00e1ch vid\u00edm \u010delo bal\u00edku. K definitivn\u00edmu d\u011blen\u00ed doch\u00e1z\u00ed v kopci p\u0159ed Neznabohy, motaj\u00ed se kolem n\u00e1s doprovodn\u00e9 vozy na \u010dele s autem LAWI a sna\u017e\u00ed se n\u00e1s na \u00fazk\u00e9 silni\u010dce p\u0159edjet. \u010celo asi je\u0161t\u011b nebylo daleko.
\nV kopci na Neznabohy doch\u00e1z\u00ed k vytvo\u0159en\u00ed m\u00e9 \u201emate\u0159sk\u00e9\u201c skupiny. Je n\u00e1s plus m\u00ednus patn\u00e1ct lid\u00ed. Skupina se v kopc\u00edch natahuje a trh\u00e1, ve sjezdech zase sj\u00ed\u017ed\u00ed dohromady. Bohu\u017eel ale moc nespolupracuje. N\u011bkdo tah\u00e1 moc, n\u011bkdo m\u00e1lo, n\"Kru\u0161noton2015_natrase\"en\u00ed v tom \u0159\u00e1d. \u00dasek do J\u00edlov\u00e9ho je jako d\u011blan\u00fd pro koloto\u010d, ale skoro nikdo ho neum\u00ed a i klasick\u00e1 lajna dost drhne.
\nV J\u00edlov\u00e9m za\u010d\u00edn\u00e1 stoup\u00e1n\u00ed 1. kategorie na Sn\u011b\u017en\u00edk s prvn\u00edm bufetem. Po\u0159adatel\u00e9 na Kru\u0161notonu maj\u00ed jedine\u010dnou v\u011bc: z\u00e1sadn\u00ed kopce jsou zna\u010deny. Maj\u00ed ozna\u010deny za\u010d\u00e1tky, na ka\u017ed\u00e9m kilometru kopce je cedule se zb\u00fdvaj\u00edc\u00edmi kilometry na vrchol a ozna\u010den\u00fd je i vlastn\u00ed vrchol stoup\u00e1n\u00ed. Perfektn\u00ed v\u011bc pro neznal\u00e9 ter\u00e9nu. To je slu\u017eba pro z\u00e1vodn\u00edky na jin\u00fdch maratonech nev\u00eddan\u00e1! Usnad\u0148uje to orientaci p\u0159i z\u00e1vod\u011b, hlavn\u011b ozna\u010den\u00ed vrcholu, proto\u017ee n\u011bkter\u00e9 kopce maj\u00ed \u201efale\u0161n\u00e9 vrcholy\u201c \ud83d\ude42
\nZ \u201emate\u0159sk\u00e9\u201c skupiny jsem vypadl v dlouh\u00e9m sjezdu, n\u011bkolik kilometr\u016f p\u0159ed za\u010d\u00e1tkem stoup\u00e1n\u00ed na Kom\u00e1rku. Ve sjezdu, p\u0159i rychlosti kolem 65 km\/h se z m\u00e9ho kola ozval velmi nep\u0159\u00edjemn\u00fd zvuk, n\u011bco jako kdy\u017e drhne p\u0159ehazova\u010dka o v\u00fdplet. Co nejrychleji jsem zastavil a prohl\u00ed\u017eel cel\u00e9 kolo. Nikde nic podez\u0159el\u00e9ho. Mezit\u00edm kolem prol\u00e9tla cel\u00e1 skupina a n\u00e1skok, kter\u00fd jsem si ve sjezdu vybudoval, byl pry\u010d. M\u00edsto toho jsem m\u011bl sekeru \ud83d\ude41
\nDo Krupky se sna\u017e\u00edm jet tempo, abych se dostal zp\u00e1tky do skupiny. P\u0159i zp\u011btn\u00e9m pohledu to asi byla chyba. Proti skupin\u011b jsem moc \u0161anc\u00ed nem\u011bl. Moje ztr\u00e1ta mohla b\u00fdt jen p\u00e1r minut. Ve stoup\u00e1n\u00ed na Kom\u00e1rku jsem si mohl docvaknout tak jako tak. I kdybych se do skupiny dostal, ti lep\u0161\u00ed by mi v kopci ujeli a ostatn\u00ed bych si mohl sjet, proto\u017ee bych nebyl vy\u017ed\u00edman\u00fd sj\u00ed\u017ed\u011bn\u00edm na rovin\u011b, kter\u00e9 stejn\u011b k ni\u010demu nebylo.
\nKom\u00e1rku jsem jel bez pot\u00ed\u017e\u00ed sv\u00fdm tempem. Zat\u00edm \u017e\u00e1dn\u00e9 probl\u00e9my. Na vrcholu dopl\u0148uji vodu, pol\u00e9v\u00e1m hlavu, u\u017e je teplo.
\nCesta na C\u00ednovec je \u010dasovka, jedu s\u00e1m a sna\u017e\u00edm se trochu orazit si. Zp\u0159\u00edjemn\u011bn\u00edm je nudapl\u00e1\u017e u vody, kolem kter\u00e9 proj\u00ed\u017ed\u00edm. Proto\u017ee u\u017e jedu v h\u00e1ku, nem\u00e1m moc \u010dasu na prohl\u00ed\u017een\u00ed, mo\u017en\u00e1 jsem se spletl a \u017e\u00e1dn\u00e1 nudapl\u00e1\u017e tam nebyla.
\nC\u00ednovec, bufet, voda do bidonu a na hlavu a luxusn\u00ed sjezd do Dub\u00ed. Na za\u010d\u00e1tku jsem byl mokr\u00fd jako vodn\u00edk, dole v Dub\u00ed such\u00fd jako troud. Ve sjezdu se jelo 60 \u2013 70 km\/h a v tom horku se su\u0161\u00ed oble\u010den\u00ed rychle.
\nDal\u0161\u00ed kopec je Mikulov a pak zvln\u011bn\u00fd ter\u00e9n na Fl\u00e1je. Z toho kopce si u\u017e moc nepamatuji. Jen to, \u017ee u\u017e bolel a moc dob\u0159e se mi nejel, za\u010d\u00ednal jsem trp\u011bt. S n\u011bk\u00fdm jsem do n\u011bj naj\u00ed\u017ed\u011bl, ale pak jsem odpadl. \"Kru\u0161noton2015_02\"
\nZa\u010d\u00edn\u00e1 m\u011b doj\u00ed\u017ed\u011bt n\u011bkter\u00e1 z krat\u0161\u00edch tras, hlavn\u011b v \u00faseku p\u0159ed Fl\u00e1ji. Brzy m\u00e1m p\u0159\u00edle\u017eitost jet v jedn\u00e9 skupin\u011b s Kaprem & spol. Je to p\u0159\u00edjemn\u00e9 povzbuzen\u00ed, ale mus\u00edm \u0161et\u0159it s\u00edly. V h\u00e1ku to celkem \u0161lo a k bufetu u\u017e moc kopc\u016f nebylo. J\u00e1 na bufetu bufet\u00edm a oni po vzoru pitstop\u016f ve Formuli 1 bleskov\u011b natankuj\u00ed a val\u00ed d\u00e1l. Liji vodu na hlavu, do bidonu, do \u017ealudku. N\u011bjak\u00fd meloun, pala\u010dinka.
\nProj\u00ed\u017ed\u00edm \u010dasom\u00edrou a zahajuji \u201eGiro Lanutti\u201c, 40-ti kilometrov\u00fd okruh, kter\u00fd za\u010d\u00edn\u00e1 a kon\u010d\u00ed na Fl\u00e1j\u00edch. Po druh\u00e9 se k nim p\u0159ij\u00ed\u017ed\u00ed stoup\u00e1n\u00edm Dlouh\u00e1 Louka.
\nOd bufetu odj\u00ed\u017ed\u00edm s\u00e1m, vychutn\u00e1v\u00e1m si sprchu u p\u0159ehrady, kter\u00e1 je velmi osv\u011b\u017euj\u00edc\u00ed. Za chv\u00edli m\u011b dojede grupa s \u0159editelem \u0160lapek. Prvn\u00ed, na co se Kol\u00edk\u00e1\u010d pt\u00e1, jestli m\u00e1m v\u0161echno. Krom\u011b sil v noh\u00e1ch mi nic nechyb\u00ed. Na jednom horizontu trochu ztr\u00e1c\u00edm a hned je tu pomocn\u00e1 ruka, kter\u00e1 m\u011b popostr\u010d\u00ed do milosrdn\u00e9ho h\u00e1ku. Pr\u00fd tak alespo\u0148 chv\u00edli jel dlouhou trasu.
\nJsme v Kl\u00ednech a za\u010d\u00edn\u00e1 sjezd do Litv\u00ednova. Rychl\u00fd a docela technick\u00fd sjezd po kvalitn\u00edm afaltu. A\u017e na jednu zat\u00e1\u010dku, kde jsem byl trochu del\u0161\u00ed, nen\u00ed \u017e\u00e1dn\u00fd probl\u00e9m.
\nV kopc\u00edch je po\u010das\u00ed je\u0161t\u011b p\u0159\u00edjemn\u00e9, ale vjezd do Litv\u00ednova je jako vjet to rozp\u00e1len\u00e9 trouby b\u011bhem pe\u010den\u00ed v\u00e1no\u010dn\u00edho cukrov\u00ed. S\u00e1lav\u00e9 horko se na n\u00e1s val\u00ed ze v\u0161ech stran. Pol\u00e9v\u00e1m se vodou z bidonu, b\u00fdt o trochu teplej\u0161\u00ed, za\u010dne p\u00e1lit.
\nPr\u016fjezd Litv\u00ednovem je zaji\u0161t\u011bn po\u0159adateli jak na Tour de France. Na kruh\u00e1\u010d\u00edch policist\u00e9 a po\u0159adatel\u00e9. V\u0161ude m\u00e1me p\u0159ednost.
\nZa Litv\u00ednovem je Lom a pak odbo\u010dka na Dlouhou Louku. T\u011b\u017ek\u00fd kopec. Stoup\u00e1n\u00ed na Mikulov a \u00fasek na Fl\u00e1je mi vzaly dost sil, u\u017e se mi nejede moc komfortn\u011b. Vis\u00edm za skupinou s Kol\u00edk\u00e1\u010dem a\u017e k odbo\u010dce na Dlouhou Louku a hned vystupuji. Lou\u010d\u00edm se s Kol\u00edk\u00e1\u010dem a hled\u00e1m sv\u00e9 tempo a sv\u016fj rytmus, co\u017e se mi da\u0159\u00ed. Kopec mi d\u00e1v\u00e1 zabrat, ale zvl\u00e1d\u00e1m ho bez pot\u00ed\u017e\u00ed. Bohu\u017eel, ale pomaleji ne\u017e ostatn\u00ed. Budu na tom muset pro p\u0159\u00ed\u0161t\u00ed rok zapracovat.
\nP\u0159edj\u00ed\u017ed\u00ed m\u011b motork\u00e1\u0159. Za chv\u00edli ho vid\u00edm u krajnice, jak rozd\u00e1v\u00e1 otev\u0159en\u00e9 lahve s vodu. S j\u00e1sav\u00fdmi d\u00edky si jednu beru. N\u011bco liji do krku, n\u011bco na hlavu, za krk, po t\u011ble. Dal\u0161\u00ed \u201evodn\u00ed\u201c bufet je v m\u00edst\u011b, kde se kopce povol\u00ed. Op\u011bt te\u010de voda do m\u011b i na m\u011b.
\nZ\u00e1v\u011br Dlouh\u00e9 Louky je dost tvrd\u00fd, ale d\u00e1v\u00e1m ho. V porovn\u00e1n\u00ed s Pra\u017eskou boudou na Krakono\u0161ovi minul\u00fd t\u00fdden, mi tady v\u0161echny kopce p\u0159ipadaj\u00ed lehk\u00e9. Tomu se \u0159\u00edk\u00e1 relativismus \ud83d\ude42
\nOp\u011bt je tu zvln\u011bn\u00fd ter\u00e9n. Doj\u00ed\u017ed\u00ed m\u011b Mlho\u0161 a poskytuje mi milosrdn\u00fd h\u00e1k, ve kter\u00e9m m\u011b doveze a\u017e na druh\u00fd bufet na Fl\u00e1j\u00edch. To sportovn\u00ed \u0159editel \u0160lapek vymyslel dob\u0159e \u2013 na kritick\u00fdch m\u00edstech domestici pro podporu outsidera. Jakou podporu teprve mus\u00ed m\u00edt l\u00edd\u0159i!!!
\nMlho\u0161 m\u011b odt\u00e1hne a\u017e na bufet a pom\u00e1h\u00e1 mi p\u0159ekonat psychickou krizi, kdy ho pos\u00edl\u00e1m pry\u010d a chci jet s\u00e1m.
\nNa bufetu Fl\u00e1je II. se trochu porovn\u00e1m, sna\u017e\u00edm se odpo\u010dinout si. Odj\u00ed\u017ed\u00edm od bufetu s\u00e1m, ale hned v prvn\u00edm stoup\u00e1n\u00ed m\u011b dojede par\u0165\u00e1k, se kter\u00fdm str\u00e1v\u00edm zbytek. Pro m\u011b to u\u017e moc optimistick\u00e9 nen\u00ed. M\u00e1m energii na to, abych visel v h\u00e1ku, ale na tah\u00e1n\u00ed \u0161pice u\u017e ne.
\nDruh\u00fd pr\u016fjezd Litv\u00ednovem a odbo\u010dka sm\u011br \u010cesk\u00e9 st\u0159edoho\u0159\u00ed. Trochu jsem si orazil a ve \u0161lapav\u00e9m sjezdu jdu na \u0161pici, abych taky odvedl trochu pr\u00e1ce. Chv\u00edli na to n\u00e1s dojede dvojice mlad\u00fdch \u201edrak\u016f\u201c, kte\u0159\u00ed maj\u00ed o\u010dividn\u011b sil dost. Jdeme jim do h\u00e1ku a nepleteme se jim zbyte\u010dn\u011b do \u0159emesla. Jde jim to dob\u0159e. Prot\u00e1hnou n\u00e1s kolem zna\u010dky \u201eC\u00edl 50 km\u201c a otev\u0159enou krajinou, kde slunce nemilosrdn\u011b pe\u010de.
\nP\u0159ed posledn\u00edm bufetem mi cel\u00e1 skupina odj\u00ed\u017ed\u00ed, za\u010d\u00ednaj\u00ed se oz\u00fdvat k\u0159e\u010de. A\u017e do c\u00edle to u\u017e bude jen \u010dasovka. Na bufetu se op\u011bt nam\u00e1\u010d\u00edm, jak to jen jde. Pln\u00edm bidony a vyr\u00e1\u017e\u00edm na posledn\u00ed \u010d\u00e1st z 250 km trasy. \u010cek\u00e1 m\u011b Lukov. Z lo\u0148ska jsem si zafixoval, \u017ee u cedule na za\u010d\u00e1tku obce budu m\u00edt to nejhor\u0161\u00ed za sebou, ale pletl jsem se. Je\u0161t\u011b m\u011b \u010dekaly dv\u011b dal\u0161\u00ed stojky. Za cedul\u00ed st\u00e1l p\u00e1n s lahv\u00ed vody a velice ochotn\u011b m\u011b polil. P\u0159ipadal jsem si jak na Giru \ud83d\ude42
\nLukov hodn\u011b bolel. Kadence u\u017e nic moc, ale jedu. Prav\u00e1 muka m\u011b \u010dekaj\u00ed v posledn\u00edm kopci v Mile\u0161ov\u011b. Po n\u00e1jezdu na hlavn\u00ed dostanu otev\u0159enou l\u00e1hev s vodu, kterou potk\u00e1 osud t\u011bch p\u0159edch\u00e1zej\u00edc\u00edch \u2013 n\u011bco do krku, n\u011bco za krk.
\nProbl\u00e9my p\u0159ich\u00e1zej\u00ed po p\u00e1r metrech v podob\u011b k\u0159e\u010d\u00ed. V sedle, ze sedla, v\u0161e jedno, je to u\u017e druh\u00e1 vlna k\u0159e\u010d\u00ed. Prvn\u00ed vlnu p\u0159ed bufetem jsem je\u0161t\u011b rozh\u00fdbal, ale to se mi te\u010f neda\u0159\u00ed. Mus\u00edm zastavit. Jsem ale p\u0159\u00edjemn\u011b p\u0159ekvapen. Sta\u010d\u00ed, kdy\u017e se postav\u00edm ob\u011bma nohama na pevnou zem a za chv\u00edli mohu jet d\u00e1l. Netrvalo to ani minutu.
\nV kopci m\u011b dojede dvojice z kr\u00e1tk\u00e9, ale nejsem schopen akceptovat jejich tempo. \u0160koda, tohle je posledn\u00ed kopec a do c\u00edle zb\u00fdv\u00e1 20 km v\u00edcem\u00e9n\u011b po rovin\u011b, kde by se h\u00e1k velmi hodil.
\nT\u011bch dvacet kilometr\u016f doj\u00ed\u017ed\u00edm na samotku. Je\u0161t\u011b dojedu odpadl\u00edka z kr\u00e1tk\u00e9, ale je marn\u00fd. Nechyt\u00e1 se, ani kdy\u017e trochu zpomal\u00edm.
\nJsou tu Teplice, kone\u010dn\u011b! Je to z kopce a tak se do toho mohu op\u0159\u00edt. Jde to. Posledn\u00ed odbo\u010dka do c\u00edlov\u00e9 rovinky. Znovu c\u00edt\u00edm, \u017ee p\u0159ich\u00e1zej\u00ed k\u0159e\u010de. To u\u017e mus\u00edm vydr\u017eet! Je tu c\u00edl. Pokra\u010duji k po\u0159adatel\u016fm, kte\u0159\u00ed mi odeb\u00edraj\u00ed \u010dip a naposledy mi pol\u00e9vaj\u00ed hlavu vodou. U\u017e nemus\u00edm nikam jet! Rafly m\u011b k\u0159e\u010de a sotva stoj\u00edm na nohou.<\/p>\n

\"Kton_DlouhaTrasa<\/a>

Profil trasy 250 km<\/p><\/div>\n

Jako m\u00e1toha proj\u00ed\u017ed\u00edm kolem podia, m\u00ed\u0159\u00edm ke stolu, kde vid\u00edm \u0160lapky. Vz\u00e1jemn\u00e9 gratulace k p\u0159e\u017eit\u00ed, sd\u011blov\u00e1n\u00ed nejv\u011bt\u0161\u00edch dojm\u016f. Jako opilec sed\u00edm za stolem a hlavou m\u00e1m polo\u017eenou na desce. Sna\u017e\u00edm se d\u00e1t se trochu dohromady. Chv\u00edli trv\u00e1, ne\u017e si t\u011blo uv\u011bdom\u00ed, \u017ee u\u017e se nemus\u00ed nam\u00e1hat. U\u017e je to za mnou.
\nNa z\u00e1v\u011br mus\u00edm pochv\u00e1lit organiz\u00e1tory. Trasa perfektn\u011b zaji\u0161t\u011bn\u00e1, na bufetech ochotn\u00ed a trp\u011bliv\u00ed lid\"QF2-2200\"\u00e9 pro kter\u00e9 to celodenn\u00ed st\u00e1n\u00ed v horku tak\u00e9 muselo b\u00fdt nam\u00e1hav\u00e9. Hlavn\u011b mus\u00edm vyzdvihnout operativnost s jakou organiz\u00e1to\u0159i zareagovali na tropick\u00e1 vedra. Vody bylo v\u0161ude dost, \u201evodn\u00ed\u201c bufety i motork\u00e1\u0159i s vodou byl velmi dobr\u00fd n\u00e1pad.
\nLeto\u0161n\u00ed ro\u010dn\u00edk Kru\u0161notonu byl extr\u00e9mn\u00ed. Jsem r\u00e1d, \u017ee jsem ho ve zdrav\u00ed p\u0159e\u017eil a je\u0161t\u011b rad\u0161i, \u017ee jsem se ho z\u00fa\u010dastnil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Leto\u0161n\u00ed Kru\u0161noton by se skute\u010dn\u011b dal nazvat jako\u00a0Peklo severu. Jelo se na severu a minim\u00e1ln\u011b horko jako v pekle bylo. Jestli to „peklo“ zp\u016fsobovalo i n\u011bco jin\u00e9ho ne\u017e po\u010das\u00ed, uvid\u00edte na profilu trasy \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[8,10],"class_list":["post-304","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cyklistika","tag-report","tag-sezona-2015"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=304"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":314,"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/304\/revisions\/314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}