![\"krusnoton2014-start\"](\"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/krusnoton2014-start-300x225.jpg\")
Start Kru\u0161notonu 2014<\/p><\/div>\n
Bud\u00edk zvon\u00ed v 3:25, dop\u0159eji si je\u0161t\u011b sladk\u00fdch p\u011bt minut a o p\u016fl \u010dtvrt\u00e9 vyl\u00e9z\u00e1m z postele. Rychl\u00e1 sn\u00eddan\u011b a pak autem \u010dty\u0159icet kilometr\u016f na vlak do Prahy, kde m\u011b podle pl\u00e1nu bude \u010dekat Igor. Spole\u010dn\u011b pak vyraz\u00edme na z\u00e1v\u011bre\u010dn\u00fd cyklomaraton ze s\u00e9rie 53\u00d711.<\/p>\n
N\u00e1\u0161 pl\u00e1n klapl do posledn\u00edho detailu a po osm\u00e9 hodin\u011b jsme v Teplic\u00edch a zaprezentov\u00e1ni. Jedinou odchylkou byl Hrabo\u0161, kter\u00fd jel s n\u00e1mi nejen v aut\u011b z Prahy, ale tak\u00e9 cel\u00e9ho Kru\u0161notona. Budoucnost m\u011bla uk\u00e1zat, \u017ee tato odchylka m\u011bla v\u00fdrazn\u011b plusovou hodnotu \ud83d\ude42<\/p>\n
P\u0159i pohledu do s\u00e1\u010dku, kter\u00fd jsme obdr\u017eeli p\u0159i prezentaci, jsem byl trochu zara\u017een: jak organiz\u00e1to\u0159i zjistili, \u017ee si nehol\u00edm nohy? A pro\u010d si je m\u00e1m holit? Tyhle \u00favahy se mi honily hlavou nad hol\u00edtkem od po\u0159adatel\u016f. Na jejich rozv\u00edjen\u00ed ale nen\u00ed \u010das, je t\u0159eba se p\u0159ipravit na nadch\u00e1zej\u00edc\u00ed kl\u00e1n\u00ed.<\/p>\n
Naplnit bidony, zkontrolovat kolo, p\u0159ipevnit startovac\u00ed \u010d\u00edslo, nacpat kapsy, kr\u00e1tk\u00e9 rozjet\u00ed, vysypat p\u00edsek a postavit se na start. Poslouch\u00e1me moder\u00e1tora, kter\u00fd n\u00e1m kr\u00e1t\u00ed \u010das zb\u00fdvaj\u00edc\u00ed do des\u00e1t\u00e9 hodiny, co\u017e je\u00a0hodina startu.<\/p>\n
Do\u010dkali jsme se a u\u017e proj\u00ed\u017ed\u00edme branou a vyr\u00e1\u017e\u00edme vst\u0159\u00edc osudu a t\u00e9m\u011b\u0159 sto devades\u00e1ti kilometr\u016fm. Pro m\u011b je oboje nezn\u00e1m\u00e9. Kru\u0161notona jsem je\u0161t\u011b nikdy nejel.<\/p>\n
Ne\u017e se vyjede z m\u011bsta, je \u010delo b![\"QF2-2200\"](\"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/kdyz-slapu-150x150.jpg\")
al\u00edku brzd\u011bno zav\u00e1d\u011bc\u00edm vozidlem, kter\u00e9 ale jede dost pomalu. Bal\u00edk se neust\u00e1le natahuje a smr\u0161\u0165uje a prudk\u00e9 dobr\u017e\u010fov\u00e1n\u00ed vytv\u00e1\u0159\u00ed nebezpe\u010dn\u00e9 situace. Mo\u017en\u00e1 by bylo lep\u0161\u00ed jet rychleji, aby se bal\u00edk v\u00edce nat\u00e1hl.<\/p>\n
Po zdlouhav\u00e9m \u00favodu, kter\u00fd m\u00e1 b\u00fdt sou\u010d\u00e1st\u00ed vypravov\u00e1n\u00ed, je tu sta\u0165 m\u00e9ho reportu. Jen\u017ee co napsat, kdy\u017e si sice pamatuji n\u011bkter\u00e9 momenty, ale\u00a0u\u017e je neum\u00edm za\u0159adit na odpov\u00eddaj\u00edc\u00ed m\u00edsto? Tak\u017ee jen nesouvisl\u00e9 post\u0159ehy.<\/p>\n
Po ostr\u00e9m startu klasick\u00e9 spurtov\u00e1n\u00ed a br\u017ed\u011bn\u00ed, ne\u017e se ka\u017ed\u00fd dostane na m\u00edsto, kter\u00e9 mu p\u0159\u00edslu\u0161\u00ed. J\u00e1 si hlavn\u011b hl\u00edd\u00e1m Igora, abychom se v tomto mumraji nepoztr\u00e1celi. Za\u010d\u00e1tek je rychl\u00fd, prvn\u00ed kopec by m\u011bl p\u0159ij\u00edt kolem dvac\u00e1t\u00e9ho druh\u00e9ho kilometru. Tam se v nejhor\u0161\u00edm sjedeme. Obavy jsou zbyte\u010dn\u00e9. Do tohoto kopce (Kom\u00e1\u0159\u00ed v\u00ed\u017eka?) naj\u00ed\u017ed\u00edme spole\u010dn\u011b a spole\u010dn\u011b ho i zdol\u00e1v\u00e1me. Je to prvn\u00ed kopec a j\u00e1 m\u00e1m je\u0161t\u011b sil na rozd\u00e1v\u00e1n\u00ed. I kdy\u017e procenta stoup\u00e1n\u00ed jsou zna\u010dn\u00e1 (17%), nohy se kr\u00e1sn\u011b to\u010d\u00ed. P\u0159evod 34\u00d725 mus\u00ed sta\u010dit, nic jin\u00e9ho nem\u00e1m.<\/p>\n
Po\u010d\u00e1te\u010dn\u00ed euforie mi moc dlouho nevydr\u017e\u00ed. Kopec je dlouh\u00fd a lehkost to\u010den\u00ed z\u016fstala na jeho za\u010d\u00e1tku. Zbyla jen d\u0159ina, rychlost jen o m\u00e1lo vy\u0161\u0161\u00ed ne\u017e p\u00e1dov\u00e1 a kadence 50-60 ot. A takto to bylo a\u017e do konce ve v\u0161ech kopc\u00edch \u2013 d\u0159ina a bolest. Co bylo ale velmi pozitivn\u00ed, \u017ee to bolelo, ale st\u00e1le jelo, i kdy\u017e jen pomalu. Krize na m\u011b p\u0159ich\u00e1zely sp\u00ed\u0161e ve zvln\u011bn\u00e9m ter\u00e9nu, kde se jelo vy\u0161\u0161\u00ed (j\u00e1 \u0159\u00edk\u00e1m z\u00e1vodn\u00ed) intenzitou. To jsem moc nezvl\u00e1dal.<\/p>\n
J\u00e1, Igor a Hrabo\u0161 tvo\u0159\u00edme orange j\u00e1dro, na kter\u00e9 se nabaluj\u00ed okoln\u00ed kor\u00e1lky. N\u011bkdo p\u0159ijede, n\u011bkdo odjede. Igor jede jako zku\u0161en\u00fd maratonec \u2013 jeho tempo je konstantn\u00ed. Hrabo\u0161 n\u00e1m v aut\u011b vypr\u00e1v\u011bl poh\u00e1dku jak je marn\u00fd, ale tady, na Rhodosu, sk\u00e1\u010de jako div\u00fd (Hic Rhodus, hic salta<\/em>). H\u00fd\u0159\u00ed energi\u00ed na \u010dele skupiny a tah\u00e1 k neutah\u00e1n\u00ed. Skoro bych \u0159ekl, \u017ee a\u017e pl\u00fdtv\u00e1 silami, ale asi si to m\u016f\u017ee dovolit.<\/p>\n Do kopce to bylo st\u00e1le stejn\u00e9 \u2013 bolest a l\u00e1m\u00e1n\u00ed klik. Co jsem si ale u\u017e\u00edval, byly sjezdy. Do Dub\u00ed luxusn\u00ed asfalt, rychlost st\u00e1le p\u0159es 60 km\/h. Dvakr\u00e1t do Litv\u00ednova jsem se taky kr\u00e1sn\u011b svezl. Kvalitn\u00ed povrch a serpentiny. P\u0159i prvn\u00edm pr\u016fjezdu jsem trochu pod\u0159imoval a do dvou zat\u00e1\u010dek jsem se tak tak ve\u0161el. Zatrnulo mi a v dal\u0161\u00edch sjezdech jsem byl u\u017e opatrn\u011bj\u0161\u00ed. Na Hrabo\u0161e jsem ale nem\u011bl. Ten kdy\u017e zasedl na r\u00e1m, byl jak raketa. Bez \u0161lapan\u00ed jsem mu v h\u00e1ku neuvisel.<\/p>\n Opustili jsme Kru\u0161n\u00e9 hory a p\u0159ejeli do St\u0159edoho\u0159\u00ed. Tady bylo u\u017e jen p\u00e1r kr\u00e1tk\u00fdch \u201ebrdk\u016f\u201c za kter\u00e9 jsem organiz\u00e1tory prokl\u00ednal. Kilometry p\u0159ib\u00fdvaly a s\u00edly ub\u00fdvaly a stojky v z\u00e1v\u011bru u\u017e dost bolely. Nicm\u00e9n\u011b, posledn\u00ed kopec jsme p\u0159ekonali a zb\u00fdvalo u\u017e \u201ejen\u201c dojet do c\u00edle. Jako skupina spolupracujeme. Nezdoln\u00fd Igor vkl\u00e1d\u00e1 dlouh\u00e9 \u0161pice a ne\u00fanavn\u011b tah\u00e1. Hrabo\u0161 m\u00e1 tak\u00e9 dost sil, i kdy\u017e jej postihla kr\u00e1tk\u00e1 krize, kterou na\u0161t\u011bst\u00ed p\u0159ekonal. J\u00e1 se sna\u017eil odv\u00e9st sv\u016fj d\u00edl pr\u00e1ce, ale byl dost mal\u00fd. No, alespo\u0148 jsem visel a neodpadal. To je nejv\u011bt\u0161\u00ed pokrok oproti p\u0159edch\u00e1zej\u00edc\u00edm maraton\u016fm.<\/p>\n Ka\u017ed\u00e9 tr\u00e1pen\u00ed jednou skon\u010d\u00ed, i to na\u0161e. Jsou tu Teplice, stadion a C\u00cdL. Bylo to dost t\u011b\u017ek\u00e9, ale dali jsme to.<\/p>\n Kru\u0161noton pat\u0159\u00ed skute\u010dn\u011b k tomu nejt\u011b\u017e\u0161\u00edmu, co jsem jel. Z\u00e1rove\u0148 je to kr\u00e1sn\u00fd z\u00e1vod. A perfektn\u011b organiza\u010dn\u011b zaji\u0161t\u011bn\u00fd. Tolik regulov\u010d\u00edk\u016f na trati se hned tak nevid\u00ed (to nen\u00ed kritika ostatn\u00edch cyklomaraton\u016f!). Jako p\u0159\u00edklad za mnoh\u00e9 bych zm\u00ednil zabezpe\u010den\u00ed na kruh\u00e1\u010di p\u0159i pr\u016fjezde Litv\u00ednovem. Na bufetech j\u00eddlo, pit\u00ed a mil\u00e1 obsluha. V c\u00edli j\u00eddlo a sprchy.<\/p>\n Teplice 9.8.2014 Bylo kru\u0161no v Kru\u0161n\u00fdch hor\u00e1ch na Kru\u0161notonu<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[8,6],"class_list":["post-116","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cyklistika","tag-report","tag-sezona-2014"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=116"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":120,"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/116\/revisions\/120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"krusnoton2014-cislo\"](\"https:\/\/www.it-tovarys.cz\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/krusnoton2014-cislo-150x150.jpg\")
\u00a0Do c\u00edle jsme dorazili p\u0159ed 18:00 a za dv\u011b hodiny mi jel vlak z Prahy. K m\u00e9 l\u00edtosti jsem nemohl posed\u011bt a pokecat s ostatn\u00edmi. S Igorem a Hrabo\u0161em jsme se rozlou\u010dili a vyrazili na zp\u00e1te\u010dn\u00ed cestu. Vlak jsem stihl a ve zdrav\u00ed dorazil dom\u016f. V 23:30 jsem byl v posteli, d\u00e1l si u\u017e nic nepamatuji\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"